對于內襯不銹鋼復合管企業的管理創新，苗長興提出：要推進企業管理理念的創新，這是首要任務。在成本居高不下，產品價格長期下跌，利潤被擠壓，外部環境不斷惡化時，只有眼睛向內，向管理要效益;要強化企業管理機制體制創新，同時更加注重商業模式的創新，內襯不銹鋼復合管企業要從制造商向服務商轉變。

劉振江表示，在2008年金融危機之前，內襯不銹鋼復合管產量才在4億噸左右，2009年-2011年內襯不銹鋼復合管產能增長2億噸。如果鋼企在2009年就開始控制產能，現在至少能減產1億多噸，產能過剩的壓力也不會這么大。“唐鋼在轉型升級方面捷足先登。”

唐鋼總經理王蘭玉告訴記者，唐鋼綠色轉型首先體現在積極淘汰落后產能，大力實施廠區環境治理。2008年8月，唐鋼開始大規模廠容環境綜合治理工程，并提前淘汰了大量落后設備和產能，將騰出的區域全部用來綠化，新增綠化面積達77萬平方米，整個唐鋼的綠化覆蓋率由21%提高到50%。同時大力實施節能減排。2008年以來，唐鋼先后投資31.8億元實施32項節能減排技術改造項目。此外，持續推進循環經濟。2010年以來，唐鋼噸鋼能源成本每年降低都在50-100元，3年累計降本增效近30億元。

再回歸到關于今年中秋節后內襯不銹鋼復合管市場的走勢，至少目前來看，很難以判斷出好的預期。首先因為節假日因素，中秋節前后政策面應該是進入一段空檔期，而此前的8月份經濟數據全面好轉，大氣污染防治“國十條”等重大利好基本被市場消化；國外的一個重大利空—美聯儲QE3最終走向何處就在這兩日可見真曉，預計逐步縮減是大概率事件。加上鋼廠謹慎看跌后市、原材料成本支撐減弱；短期內鋼價易跌難漲。

http://www.e8519.cn

上一：護欄立柱、不銹鋼復合管市場或有30-50元/噸的下浮

下一：國內建筑內襯不銹鋼復合管市場價格倒掛加重